Die SGV arbeitet für Trivapor

Diese Studie wird während der Mitgliederversammlung am Samstag, 19. April 2008, der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie dient als Grundlage für die Erstellung des Abschlussprojektes. Spezialisten aus Luzern haben in der Zwischenzeit bereits Messungen im Rumpf der „Neuchâtel“ vorgenommen, um einen detaillierten Plan zu erstellen. Diese Operation war wegen des Verlustes der Originaldokumente notwendig. Es erforderte das Abisolieren des Rumpfes auf der gesamten Steuerbordseite. Das von den Luzernern entwickelte Verfahren ermöglichte es, das für Lasermessungen vorgesehene Trockendock zu vermeiden.