La chaudière, du type à 3 parcours, produit la vapeur surchauffée (10,5 bar/280°C/3t/h) requise par la machine. Le brûleur est alimenté en mazout léger. Le fonctionnement de la chaudière est automatique, surveillance depuis le poste de manœuvre du machiniste.
Sur la machine, le système de distribution de la vapeur est du type Stephenson. Une coulisse actionnée par 2 excentriques calés sur le vilebrequin détermine la marche avant ou arrière et le degré d’admission. Les «tiroirs» déterminent l’admission et l’échappement de la vapeur aux extrémités des cylindres. Ils sont du type cylindrique sur le cylindre haute pression (HP) et plan du côté basse pression (BP)
La communication entre pilote et machiniste est double: un transmetteur d’ordre (chadburn, Telegraf), actionné par le pilote («En avant doucement/Demi», etc)» est répété au poste de manœuvre du machiniste. Un interphone leur permet de se parler. En sus, une caméra permet au pilote de s’assurer que le machiniste est à son poste.
